在早期的列车行驶时，不，早期叫蒸汽火车时，火车行驶时声音特别的大。那时候没有什么有效的减噪设备，只是一味着如何提速。但随着时代的发展，如今已经变成高铁列车，这种列车且行驶的声音没那么大，甚至你置身其中都可以忍受那知识普通的小噪声，隔音的效果已然达到汽车水平！

那到底是什么让列车的噪声降到那么低呢？答案是橡胶。也包括橡胶减振器。

    随着高速铁路的快速发展，列车的运行速度不断的提高，列车的动态性能以及乘坐的舒适性越来越难以维持，而且加大了列车的结构疲劳，车辆的操纵性稳定性与在行驶中的安全性也大大的降低了。如何在大功率、高速运行的状况下，保证良好的稳定性与安全性成了关键的问题。高速列车使用了大量各种橡胶 -金属复合制件，其中包括铁路橡胶减振器。

这些符合的制件用于牵引、驱动、连接、支承等部位，起到减振降噪功能，还起到柔性支承机车装置自身的重量，即保持装置在外力作用下相对位置，减少刚性连接与支撑带来的疲劳损坏等功能。这样就能更好的保证列车在行驶过程中稳定性，使振动大幅度降低。

    自从人们学会了运用橡胶减振器，使得很多有噪声的设备发生了翻天覆地的变化，使得很多噪音降低！

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作者：上海0638太阳集团减振器有限公司

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